ŠKODA MOTORSPORT ŚWIĘTUJE NAJBARDZIEJ UDANY ROK W HISTORII

December 31, 2019

ŠKODA zakończyła rok w sportach motorowych z wieloma sukcesami na koncie. Dzięki wygranej załogi: Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen oraz punktom zdobytym przez Jana Kopeckiego i Jana Hlouška, zespół ŠKODA Motorsport triumfował w klasyfikacji generalnej kategorii WRC 2 Pro. Zwycięstwo, tym razem w kategorii WRC 2 dla zespołów prywatnych, zdobyła francuska załoga ŠKODY w składzie: Pierre-Louis Loubet i Vincent Landais. Na mistrzowskim poziomie uplasowała się także polska załoga ŠKODY: Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk zajęli pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz zdobyli tytuły mistrzów Polski w Klasie 2. Ponadto ŠKODA Polska Motorsport zakończyła tegoroczną rywalizację jako Mistrz Polski w klasyfikacji zespołów producenckich.

– Wreszcie mogę śmiało powiedzieć: misja zakończona. Osiągnęliśmy każdy cel, który postawiliśmy sobie na rok 2019. Z sukcesem udało nam się wprowadzić na rynek nowy model ŠKODA FABIA R5 evo, Kalle i Jonne zdobyli tytuł WRC 2 Pro, a ŠKODA zwyciężyła w klasyfikacji generalnej kategorii producentów WRC 2 Pro – podkreślił Michał Hrabánek, Szef ŠKODA Motorsport. – Sukces ten nie byłby możliwy bez silnego zaangażowania zarządu, naszych inżynierów, mechaników i wszystkich pracowników ŠKODY, którzy wspierając nas pozwolili, aby motorsport stał się ważną częścią DNA marki. Jestem dodatkowo szczęśliwy mogąc obserwować zwycięstwa naszych klientów: Pierre-Louisa Loubeta i Vincenta Landaisa, którzy za kierownicą ŠKODY FABIA R5 evo zdobyli tytuł w kategorii WRC 2 dla zespołów prywatnych – dodaje.

Tegoroczny sezon ŠKODA rozpoczęła od wprowadzenia na rynek wiosną 2019 r. nowego samochodu rajdowego. ŠKODA FABIA R5 evo już w pierwszym roku startów okazała się modelem, który trudno pokonać.

Ogólnoświatowy sukces ŠKODY potwierdziło także zwycięstwo załogi Chris Ingram/Ross Whittock (GBR/GBR) w mistrzostwach Europy (ERC). Filip Mareš i Jan Hloušek (CZE/CZE) zdobyli z kolei mistrzowski tytuł w klasyfikacji Juniorów ERC 1. Załogi ŠKODY zwyciężyły także w mistrzostwach Afryki i strefy NACAM (Ameryka Północna i Środkowa). Zespoły klienckie ŠKODY zdobyły oprócz tego łącznie 23 tytuły w mistrzostwach narodowych. W Polsce, w barwach ŠKODA Polska Motorsport, najmłodszym w historii rajdowym mistrzem Polski został Miko Marczyk pilotowany przez Szymona Gospodarczyka.

Udana kampania międzynarodowa ŠKODY wpływa na rosnące zainteresowanie klientów działaniami marki w obszarze motorsportu. Do dziś sprzedano zespołom prywatnym i klientom z całego świata ponad 320 rajdowych samochodów ŠKODA FABIA R5.

– Po udanym 2019 r. w przyszłych działaniach marki jeszcze większy nacisk zostanie położony na wspieranie młodych sportowców i odpowiadanie na potrzeby naszych klientów. Dzięki nowej, szybkiej i niezawodnej ŠKODZIE FABIA R5 evo, dysponujemy samochodem odpowiednim, aby konkurować w światowych rajdach na najwyższym poziomie i wraz z naszym wspaniałym zespołem uczynić 119 rok w historii motorsportu ŠKODY jeszcze bardziej udanym – komentuje Christian Strube, dyrektor ds. rozwoju technicznego ŠKODA AUTO.

UMÓW SIĘ NA JAZDĘ PRÓBNĄ

ZAPYTAJ O OFERTĘ

UMÓW SIĘ NA JAZDĘ PRÓBNĄ

Ostatnie newsy

Pomoc

Email

Zobacz także

ZASTRZEŻENIA

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne, nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 556¹§2 Kodeksu cywilnego.

ŠKODA zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następuje w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Autoryzowanym Dealerem Marki ŠKODA.

Podane ceny obejmują podatek VAT (23 %). Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii i emisji CO₂ są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/wltp. Dane na podstawie świadectw homologacji typu. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Pojazdy Marki ŠKODA spełniają wszelkie wymagania dotyczące odzysku i recyklingu. Więcej informacji na ten temat na stronach: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/recycling-samochodow

Parametry przyjęte do kalkulacji raty dostępne są w kalkulatorze. Finalna rata oraz warunki produktu finansowego określona w umowie. Ceny przyjęte do kalkulacji rat dostępne są w salonach ŠKODA Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego. Dostępność i warunki produktu mogą ulec zmianie.

Z uwagi na ograniczenia technik drukarskich, kolory przedstawione w niniejszej broszurze mogą nieznacznie różnić się od faktycznych kolorów lakieru i materiałów.

W granicach możliwości systemu. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie ostrożności za kierownicą.

Z wybranych funkcjonalności ŠKODA Connect można skorzystać po zarejestrowaniu konta na portalu klienta https://skoda-connect.com/ oraz po zainstalowaniu aplikacji mobilnej ŠKODA Connect na smartfonie. Część funkcjonalności dostępna przez pierwszy rok z możliwością późniejszego przedłużenia na kolejne lata poprzez portal ŠKODA Connect. Trzeba pamiętać, że wszystkie systemy działają tylko w ramach ich technologicznych granic i nadal niezbędne jest zachowanie ostrożności przez kierowcę.

Więcej informacji na temat WLTP na stronie: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/wltp

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.

2021 Škoda Auto