Historia

ŠKODA od zawsze wyróżniała się nowatorskimi technologiami i rozwiązaniami w branży motoryzacyjnej. Przyjemność z ich korzystania towarzyszyła marce na początku w rowerach, następnie motocyklach, a ostatecznie w samochodach. Zobacz, jak rozwinęła się ŠKODA, przebywając z nami niezwykłą drogę – od dnia założenia firmy w 1895 roku aż do dzisiaj.

OJCOWIE MARKI

Odważne partnerstwo Václava Laurina i Václava Klementa było początkiem wielkiego sukcesu naszej marki.

POZNAJ ZAŁOŻYCIELI

Historia ŠKODY zaczęła się w 1895 roku. Rozpoczęli ją Václav Laurin i Václav Klement, którzy poza imionami połączyła także pasja i charaktery wynalazców.

KAMIENIE MILOWE

W życiu marki pojawiło się kilka przełomowych momentów, które podyktowały jej nową drogę rozwoju. Odkryj ją z nami, a następnie poznaj wszystkie modele, które kiedykolwiek stworzyliśmy.

1895: SLAVIA, NASZ PIERWSZY ROWER

Historia ŠKODY rozpoczęła się nie od czterech kół, ale od dwóch: gdy Václav Laurin i Václav Klement postanowili zamienić swoją pasję w karierę i produkować rowery pod marką "Slavia". Ich produkty szybko stały się synonimem jakości i innowacji. Wkrótce L&K stali się drugimi największymi producentami rowerów w Czechach.

1899: PIERWSZE MOTOCYKLE

Cztery lata później L&K zaczęli wytwarzać rowery z silnikiem pomocniczym, zwane Motocyclette. Maszyny te szybko stały się bardzo popularne i zdobyły wiele nagród w wyścigach, stając się drugim filarem młodej firmy. Motocykle z Mladá Boleslav cieszyły się ogromną popularnością także za granicą.

1905: VOITURETTE A

Zachęceni sukcesem, Laurin i Klement przerzucili się na cztery koła i zaprezentowali swój pierwszy samochód nazwany Voiturette A. Ten niewielki pojazd z silnikiem o mocy 7 KM był synonimem praktyczności i solidności za rozsądną cenę oraz dał początek kolejnym, bardzo udanym modelom marki.

1925: POŁĄCZENIE L&K ZE ŠKODĄ

W 1924 roku fabryka L&K została częściowo zniszczona przez duży pożar, co doprowadziło do połączenia firmy z gigantem inżynieryjnym z Pilzna, ŠKODĄ. Dzięki zjednoczeniu sił, przez cały XX wiek, w tym dwie wojny światowe i zmiany polityczne, zobowiązanie ze strony ŠKODY do budowy samochodów wysokiej jakości nie zachwiało się.

1991: POŁĄCZENIE Z VOLKSWAGENEM

W marcu 1991 roku firma rozpoczęła współpracę z największym europejskim producentem samochodów, Volkswagenem. Trzy lata po tej fuzji świat ujrzał nowy model marki - ŠKODĘ FELICIA.

1996: ŠKODA OCTAVIA

ŠKODA OCTAVIA była pierwszym modelem opracowanym całkowicie od podstaw po upadku żelaznej kurtyny i fuzji z Volkswagenem. Ten samochód okazał się nie tylko wyznacznikiem nowych standardów w swojej klasie, ale także jednym z najbardziej rozpoznawalnych „graczy” na rynku. Od momentu wprowadzenia na rynek wyprodukowano już ponad pięć milionów egzemplarzy ŠKODA OCTAVIA!

2016: POCZĄTEK OFENSYWNY SUV-ów

2016 rok był początkiem drogi ŠKODY w dynamicznie rozwijającym się segmencie SUV. Marka, reprezentowana w nim do tej pory przez model YETI, pokazała swoje nowości - ŠKODĘ KODIAQ, a wkrótce także ŠKODĘ KAROQ.

2017: CAŁKOWICIE ELEKTRYCZNA VISION E

Wraz z koncepcyjnym modelem Vision E, ŠKODA przedstawiła swoje pierwsze spojrzenie na przyszłość mobilności. Pięciodrzwiowy SUV o sylwetce coupe może przejechać nawet 500 km dzięki czystej, elektrycznej mocy i spełnia wymagania poziomu 3 dla autonomicznej jazdy.

USIĄDŹ ZA KÓŁKIEM

Przejedź się zabytkową ŠKODĄ! Cofnij się w czasie i usiądź za kierownicą L&K ŠKODY 110. Czeka Cię przyjemna przejażdżka po historycznych częściach Pragi, gdzie znajdziesz wiele imponujących rzeczy - nie tylko samochód, w którym siedzisz.

WIĘCEJ NIŻ 100 LAT WYŚCIGÓW

Od początku swojej produkcji w Mladá Boleslav w 1895 roku, firma zapewniła światu wiele emocji podczas wyścigów, pokazała imponujące maszyny i odniosła niezapomniane zwycięstwa. Odkryj kamienie milowe w historii wyścigów ŠKODA.

NAPĘDZANE PASJĄ

Historia to nie tylko mijający czas. To zbiór wydarzeń, które pozostają ponadczasowe. Aby uczcić dziedzictwo ŠKODY, stworzyliśmy oś czasu wydarzeń i emocji obecnych w życiu marki. Ich spadkobiercami są kierowcy ŠKODY.