Silnikowi benzynowemu w pojazdach typu mild hybrid towarzyszy mocniejszy akumulator, silnik elektryczny i część pokładowej sieci elektrycznej zasilanej napięciem 48 V. Umożliwia to całkowite wyłączenie silnika spalinowego, na przykład podczas jazdy z niską prędkością. Skutkuje to niższym zużyciem paliwa i zmniejszoną emisją CO₂.

Łącząc zalety samochodów elektrycznych i konwencjonalnych, hybryda Plug-In zapewnia idealną jazdę podczas każdej podróży. Aby dojeżdżać do pracy w mieście w ciszy i komforcie, skorzystaj z napędu elektrycznego. Podczas dłuższych podróży służbowych, wycieczek za miasto lub wakacji docenisz silnik benzynowy i zbiornik paliwa o zasięgu do kilkuset kilometrów.

Hybrydowe modele Škody typu Plug-In oferują trzy dodatkowe tryby jazdy, które pozwalają w pełni wykorzystać wszystkie możliwości PHEV. Tryb E-mode zasila samochód wyłącznie energią elektryczną. W trybie hybrydowym elektronika automatycznie reguluje interakcję między silnikiem benzynowym a silnikiem elektrycznym. Po wybraniu trybu Sport samochód oferuje maksymalną moc.

Akumulator hybrydy typu Plug-In (PHEV) może być ładowany dzięki ładowaniu rekuperacyjnemu. Energia uzyskana z hamowania jest magazynowana w akumulatorach i ponownie wykorzystywana podczas jazdy. Alternatywnie, akumulator może być ładowany z zewnętrznego źródła energii prądem przemiennym o mocy do 11 kW lub prądem stałym do 50 kW.