Nazywam się Ola i studiuję elektromobilność na Politechnice Poznańskiej. Motoryzacja fascynuje mnie od dziecka – to mój tata wprowadził mnie w jej świat, opowiadając o samochodach i zabierając na wyścigi oraz targi. Zawsze imponowała mi jego wiedza, a wspólne doświadczenia tylko pogłębiły moją pasję. Z czasem zainteresowałam się także nowoczesnymi technologiami i przyszłością branży, dlatego zdecydowałam się na rozwój kariery w tym kierunku.
Nazywam się Eryk. Pasję do motoryzacji odziedziczyłem po ojcu, którego pierwszą pracą była mechanika samochodowa w autoryzowanym serwisie Škody. Od najmłodszych lat zabierał mnie na zloty klasycznych aut i zapoznawał z tajnikami motoryzacji. Dziś mogę korzystać z przekazanej mi wiedzy jako doradca sprzedażowy w Salonie Online marki Škoda.
Jestem absolwentką kierunku Transport na Politechnice Poznańskiej. Moja pasja do motoryzacji zaczęła się dzięki tacie, który zaszczepił we mnie fascynację samochodami, technologią i prędkością. Studia pozwoliły mi spojrzeć na tę dziedzinę w szerszym, bardziej technicznym kontekście – zrozumieć, jak funkcjonują pojazdy, jakie materiały są wykorzystywane w ich konstrukcji i jakie rozwiązania wpływają na ich osiągi oraz bezpieczeństwo. Spełniam się jako doradczyni w Salonie Online Škody, gdzie rozwijam swoje zainteresowania.
Od najmłodszych lat jestem pasjonatem motoryzacji, co stało się integralną częścią mojego życia. W moim domu zawsze królowała atmosfera związana z samochodami, a miłość do motoryzacji rozwijała się równolegle z moim zainteresowaniem muzyką i grą na gitarze. Moja przygoda ze światem motoryzacji rozpoczęła się w bardzo symboliczny sposób – odebrano mnie ze szpitala Škodą 100 mojego dziadka i to wydarzenie stało się symbolem rodzinnych wspomnień.
Teraz te wspomnienia przekładam na moją pracę w Salonie Online Škody, gdzie czuję, że dzielę się swoją pasją i swoim doświadczeniem z innymi.
Jestem pasjonatem motoryzacji z wieloletnim doświadczeniem, od 2005 roku aktywnie angażuję się w świat samochodów. Moja przygoda z motoryzacją rozpoczęła się od własnego ośrodka nauki jazdy, który z sukcesem prowadziłem cztery lata. Od 2008 roku jestem licencjonowanym trenerem techniki jazdy w Škoda Auto Szkole, gdzie dzielę się swoją wiedzą i swoimi umiejętnościami z innymi kierowcami.
W wykształcenia biolog, łączę swoją pasję do motoryzacji z zamiłowaniem do obserwacji przyrody. W wolnym czasie rozwijam swoje zainteresowania aktorskie oraz muzyczne, co czyni mnie osobą o szerokich horyzontach.
Jestem pasjonatem motoryzacji, a szczególnie fascynują mnie szybkie samochody. Ta pasja przekłada się na moją pracę, w której specjalizuję się w telematyce i systemach w pojazdach ciężarowych. Jestem też doradcą Salonu Online Škody, gdzie chętnie opowiadam Wam o samochodach.
Prywatnie jestem osobą, która uwielbia podróże. W wolnych chwilach staram się łączyć pasję do motoryzacji z podróżowaniem, przemierzając różne trasy i odkrywając piękno świata za kierownicą.
Jestem doświadczonym trenerem w branży motoryzacyjnej, związanym z marką Škoda od 2011 roku. Moja wiedza i moje umiejętności potwierdzone są certyfikatami ADAC oraz Eco Will. Od 2016 roku pełnię rolę eksperta produktowego marki Škoda i aktywnie uczestniczę w projektach mających na celu promowanie bezpieczeństwa na drogach. Jestem pasjonatem nowoczesnych technologii, szczególnie w kontekście samochodów oraz elektromobilności.
Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne, nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 556(1) § 2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a–c Ustawy o prawach konsumenta. Škoda zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następuje wyłącznie w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu.
Prezentowane ceny są cenami rekomendowanymi i zawierają podatek VAT (23%). Zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz ewentualnych błędów. Wszelkie informacje są aktualne na dzień publikacji. Ze względu na ograniczenia technik drukarskich lub parametrów ekranu, kolory przedstawione w niniejszym materiale mogą nieznacznie różnić się od rzeczywistych kolorów lakieru i materiałów.
Škoda zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania.
W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Škoda
Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Škoda są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów Škoda sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronach: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/recycling-samochodow
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w Rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC.
O szczegóły zapytaj Partnera Marki Škoda
Pod tekstem TABELA z danymi zużycia paliwa i emisji w cyklu mieszanym per model Pod tabelą z danymi dodatkowo "Dane na podstawie świadectw homologacji typu"
Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa i emisji CO2 oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu. Więcej informacji nt. zasięgu i czasie ładowania sprawdź na stronie https://www.skoda-auto.pl/apps/charging/.
Systemy bezpieczeństwa działają wyłącznie w ramach ich technologicznych granic i nadal niezbędne jest zachowanie należytej ostrożności przez kierowcę. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostrożności
1 Podana kwota stanowi przykładową miesięczną ratę netto leasingu Skoda leasing niskich rat. Parametry przyjęte do kalkulacji raty: cena auta: 86 400 zł brutto, opłata wstępna: 10%, okres leasingu: 24 miesiące, roczny przebieg 10 000 km, wartość końcowa: 60 152 zł brutto. Oferta dla przedsiębiorców. Szczegóły produktu określa umowa.
2 Podana kwota stanowi przykładową miesięczną ratę brutto kredytu Skoda kredyt niskich rat. Parametry przyjęte do kalkulacji raty: cena auta: 86 400 zł brutto, wkład własny: 10%, okres kredytu: 36 miesięcy, roczny przebieg 10 000 km, wartość końcowa: 60 152 zł brutto. Szczegóły produktu określa umowa.