Škoda Elroq z nagrodą Red Dot Award za design

Nowa Škoda Elroq została wyróżniona prestiżową nagrodą Red Dot Award za wyjątkowy design. Elektryczny, kompaktowy SUV jest pierwszym modelem produkcyjnym marki, który w pełni implementuje nowy język projektowania Modern Solid. Elroq podąża śladami wielu poprzednich modeli Škody, jego sukces, to już 18. nagroda Red Dot Award przyznana samochodom marki.

43 ekspertów z 21 krajów ocenia produkty w ponad 50 kategoriach

Kapituła 70. edycji konkursu Red Dot składała się z 43 ekspertów z 21 krajów, w tym naukowców, projektantów, dziennikarzy i konsultantów. Jury omówiło i oceniło każde zgłoszenie, biorąc pod uwagę takie kryteria, jak stopień innowacyjności, funkcjonalność, ergonomia, trwałość i przyjazność dla środowiska. Oficjalna ceremonia wręczenia nagród odbędzie się 8 lipca w Essen w Niemczech.

Pełna entuzjazmu reakcja klientów

Elroq i jego design spotkały się też z pozytywnym przyjęciem klientów. Do końca marca nowy, w pełni elektryczny pojazd został wprowadzony na blisko 30 rynków, a klienci zamówili ponad 45 000 sztuk tego modelu. Wraz ze wzrostem popytu na tańsze samochody elektryczne, Elroq dołącza do ważnego dla rynku segmentu kompaktowych SUV-ów w idealnym momencie.

Škoda Elroq otwiera kolejny rozdział w historii sukcesów marki w konkursie Red Dot

Nagroda Red Dot Award przyznana Škodzie Elroq, to nie pierwszy sukces czeskiego producenta w tym plebiscycie. Modele Škody otrzymały łącznie 18 nagród Red Dot Award. Ostatnio ten zaszczyt przypadł Škodzie Fabia czwartej generacji w 2022 roku, a wcześniej Škodzie Enyaq w 2021 roku. Oba modele, podobnie jak Elroq, zdobyły nagrodę Red Dot Award za wyjątkowy design.

Pomoc

Email

Zobacz także

ZASTRZEŻENIA

Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne, nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 556(1) § 2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a–c Ustawy o prawach konsumenta. Škoda zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następuje wyłącznie w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu.

Prezentowane ceny są cenami rekomendowanymi i zawierają podatek VAT (23%). Zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz ewentualnych błędów. Wszelkie informacje są aktualne na dzień publikacji. Ze względu na ograniczenia technik drukarskich lub parametrów ekranu, kolory przedstawione w niniejszym materiale mogą nieznacznie różnić się od rzeczywistych kolorów lakieru i materiałów.

Škoda zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania.

W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Škoda

Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Škoda są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów Škoda sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronach: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/recycling-samochodow

Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w Rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC.

O szczegóły zapytaj Partnera Marki Škoda

Pod tekstem TABELA z danymi zużycia paliwa i emisji w cyklu mieszanym per model Pod tabelą z danymi dodatkowo "Dane na podstawie świadectw homologacji typu"

Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa i emisji CO2 oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.

Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu. Więcej informacji nt. zasięgu i czasie ładowania sprawdź na stronie https://www.skoda-auto.pl/apps/charging/.

Systemy bezpieczeństwa działają wyłącznie w ramach ich technologicznych granic i nadal niezbędne jest zachowanie należytej ostrożności przez kierowcę. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostrożności

Volkswagen Group Polska

2025 Škoda Auto