Wnętrze Nowej Škody Kamiq przenosi jakość wykonania kompaktowych modeli o krok dalej w przyszłość. W przestronnym kokpicie wyróżnia się Infotaiment z wolnostojącym wyświetlaczem o rozmiarach od 6,5 do 9,2 cala. Ergonomia charakterystyczna dla Škody nie ma sobie równych. Docenisz to podczas codziennej jazdy.
Siadając za kierownicą Nowej Škody Kamiq poczujesz na nowo przyjemność z jazdy. Usiądź w wygodnych fotelach pokrytych mikrofibrą Suedia, chwyć skórzaną kierownicę wielofunkcyjną i śledź informacje dotyczące Twojej podróży dzięki opcjonalnemu, konfigurowalnemu kokpitowi "Virtual Cockpit". Dodatkowe informacje o szczegółach, takich jak miejsca parkingowe i pogoda na trasie, można znaleźć w systemie Infotaiment, który znajduje się tuż obok kierownicy.
Kolejną zaletą wnętrza Nowej Škody Kamiq - oprócz emocjonalnego designu i wysokiej jakości materiałów - jest możliwość indywidualizacji. Do wyboru jest kilka opcji stylistycznych, uzupełnionych pasującymi tłoczeniami na gorąco. Oświetlenie Ambiente z opcją przełączania kolorów, które zapewni Ci przyjemną jazdę w przytulnym wnętrzu.
Myślimy o Twoim komforcie przez cały rok. Zimą nic nie zastąpi podgrzewanej przedniej szyby, która eliminuje konieczność skrobania szyb z samego rana. Nowa Škoda Kamiq sprawdza się w zimowych podróżach. Podgrzewana kierownica i przednie oraz tylne siedzenia ogrzeją Cię, gdy na dworze temperatura znacznie spadnie.
Nowa Škoda Kamiq wyposażona jest w dwustrefową klimatyzację. Dzięki personalizowanym ustawieniom, zarówno Ty, jak i pasażerowie możecie dopasować temperaturę do swoich potrzeb, co znacznie podniesie komfort każdej Waszej podróży. Dzięki funkcji Air Care wnętrze pojazdu wypełnione będzie czystym powietrzem. Dzięki czujnikowi wilgoci zmniejsza się częstotliwość zaparowanej szyby, co podnosi komfort, a także Wasze bezpieczeństwo na drodze.
Duży, opcjonalny dach panoramiczny z osłoną przeciwsłoneczną zapewni Ci mnóstwo światła dziennego we wnętrzu samochodu. Szkło jest przyciemniane na czarno, dzięki czemu do wnętrza dostaje się tylko komfortowa ilość światła i ciepła.
Praktyczny bagażnik o regularnych kształtach z licznymi zaczepami i haczykami ma pojemność 400 litrów. Po złożeniu tylnych oparć dzielonych w proporcji 60/40 pojemność bagażnika wzrasta do 1395 litrów. Dzięki takiemu rozwiązaniu wygodnie przewieziesz swoje bagaże, w tym skrzynkę z ziołami.
Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne, nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego. Prezentowane ceny są wyłącznie cenami rekomendowanymi i obejmują podatek VAT (23 %).
Škoda zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następuje w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Autoryzowanym Dealerem Marki Škoda.
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/wltp. Dane na podstawie świadectw homologacji typu. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie. Dane na podstawie świadectw homologacji typu.
Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Škoda są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronach:https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/recycling-samochodow
Parametry przyjęte do kalkulacji raty dostępne są w kalkulatorze. Finalna rata oraz warunki produktu finansowego określona w umowie. Ceny przyjęte do kalkulacji rat dostępne są w salonach Škoda Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego. Dostępność i warunki produktu mogą ulec zmianie.
Z uwagi na ograniczenia parametrów ekranu, na którym obraz jest wyświetlany, przedstawione kolory mogą nieznacznie różnić się od faktycznych kolorów lakieru i materiałów.
Systemy bezpieczeństwa działają wyłącznie w ramach ich technologicznych granic i nadal niezbędne jest zachowanie należytej ostrożności przez kierowcę. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostrożności.
Z wybranych funkcjonalności Škoda Connect można skorzystać po zarejestrowaniu konta na portalu klienta https://skoda-connect.com/ oraz po zainstalowaniu aplikacji mobilnej Škoda Connect na smartfonie. Część funkcjonalności dostępna przez pierwszy rok z możliwością późniejszego przedłużenia na kolejne lata poprzez portal Škoda Connect. Trzeba pamiętać, że wszystkie systemy działają tylko w ramach ich technologicznych granic i nadal niezbędne jest zachowanie ostrożności przez kierowcę.
Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.