Wnętrze nowej Škody Kamiq przenosi jakość wykonania kompaktowych modeli o krok dalej w przyszłość. W przestronnym kokpicie wyróżnia się Infotaiment z wolnostojącym wyświetlaczem o rozmiarach od 6,5 do 9,2 cala. Ergonomia charakterystyczna dla Škody nie ma sobie równych. Usiądź w wygodnych fotelach pokrytych tapicerką Suedia, a docenisz wnętrze nowej Škody Kamiq podczas codziennej jazdy.
Siadając za kierownicą nowej Škody Kamiq poczujesz na nowo przyjemność z jazdy. Usiądź w wygodnych fotelach pokrytych tapicerką Suedia, chwyć skórzaną kierownicę wielofunkcyjną i śledź informacje dotyczące Twojej podróży dzięki opcjonalnemu, konfigurowalnemu kokpitowi Virtual Cockpit. Dodatkowe informacje o szczegółach, takich jak miejsca parkingowe i pogoda na trasie, można znaleźć w systemie Infotaiment, który znajduje się tuż obok kierownicy.
Oświetlenie Ambiente z opcją przełączania kolorów, oferuje Ci przyjemną jazdę w przytulnym wnętrzu.
Myślimy o Twoim komforcie przez cały rok. Zimą nic nie zastąpi podgrzewanej przedniej szyby, która eliminuje konieczność skrobania szyb z samego rana. Nowa Škoda Kamiq sprawdza się w zimowych podróżach. Podgrzewana kierownica i przednie oraz tylne siedzenia ogrzeją Cię, gdy na dworze temperatura znacznie spadnie.
Nowa Škoda Kamiq wyposażona jest w dwustrefową klimatyzację Climatronic. Dzięki personalizowanym ustawieniom, zarówno Ty, jak i pasażerowie możecie dopasować temperaturę do swoich potrzeb, co znacznie podniesie komfort każdej Waszej podróży. Dzięki funkcji Air Care wnętrze pojazdu wypełnione będzie czystym powietrzem. Dzięki czujnikowi wilgoci zmniejsza się częstotliwość zaparowanej szyby, co podnosi komfort, a także Wasze bezpieczeństwo na drodze.
Duży, opcjonalny dach panoramiczny z osłoną przeciwsłoneczną dostarczy Ci mnóstwo światła dziennego we wnętrzu nowej Škody Kamiq. Szkło jest przyciemniane na czarno, dzięki czemu do wnętrza dostaje się tylko odpowiednia ilość światła i ciepła.
Praktyczny bagażnik o regularnych kształtach z licznymi zaczepami i haczykami ma pojemność 400 litrów. Po złożeniu tylnych oparć dzielonych w proporcji 60/40 pojemność bagażnika wzrasta do 1395 litrów. Dzięki takiemu rozwiązaniu wygodnie przewieziesz swoje bagaże w nowej Škodzie Kamiq.
Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne, nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 556(1) § 2 Kodeksu cywilnego oraz art. 43b ust. 2 pkt 2 lit. a–c Ustawy o prawach konsumenta. Škoda zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następuje wyłącznie w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu.
Prezentowane ceny są cenami rekomendowanymi i zawierają podatek VAT (23%). Zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz ewentualnych błędów. Wszelkie informacje są aktualne na dzień publikacji. Ze względu na ograniczenia technik drukarskich lub parametrów ekranu, kolory przedstawione w niniejszym materiale mogą nieznacznie różnić się od rzeczywistych kolorów lakieru i materiałów.
Škoda zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne, dostępne za dopłatą. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek. Wszelkie informacje prezentowane na stronie są aktualne na dzień ich zamieszczania.
W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Partnerem Marki Škoda
Wszystkie produkowane obecnie samochody marki Škoda są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów Škoda sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronach: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/recycling-samochodow
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w Rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. WLTP zapewnia bardziej rygorystyczne warunki badania i bardziej realistyczne wartości zużycia paliwa i emisji CO2 w porównaniu do stosowanej to tej pory metody NEDC.
O szczegóły zapytaj Partnera Marki Škoda
Pod tekstem TABELA z danymi zużycia paliwa i emisji w cyklu mieszanym per model Pod tabelą z danymi dodatkowo "Dane na podstawie świadectw homologacji typu"
Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa i emisji CO2 oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie.
Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu. Więcej informacji nt. zasięgu i czasie ładowania sprawdź na stronie https://www.skoda-auto.pl/apps/charging/.
Systemy bezpieczeństwa działają wyłącznie w ramach ich technologicznych granic i nadal niezbędne jest zachowanie należytej ostrożności przez kierowcę. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostrożności