ŠKODA SUPERB COMBI iV wykorzystuje zaawansowaną technologię hybrydową typu plug-in, łączącą konwencjonalny silnik benzynowy 1.4 TSI/150 KM z silnikiem elektrycznym o mocy 115 KM. Trzecim elementem napędu jest bateria znajdująca się w podłodze przed tylną osią. Ten akumulator ma pojemność 13 kWh brutto, co odpowiada pojemności 10,4 kWh netto.

Dzięki technologii hybrydowej typu plug-in SUPERB COMBI iV oferuje przyjazną dla środowiska mobilność z zachowaniem dynamiczności. Układ napędowy łączący silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym zapewnia maksymalną moc 218 KM i moment obrotowy 400 Nm. Wszystko to przy emisji CO2 poniżej 33 g/km.

Generator e-dźwięku jest wbudowany w przednią część samochodu, dzięki czemu użytkownicy dróg (np. piesi i rowerzyści) słyszą, gdy ŠKODA SUPERB COMBI iV zbliża się do nich w trybie elektrycznym.