Travel Assist, integruje kilka systemów i funkcji, które ułatwiają prowadzenie samochodu i podnoszą komfort podróżowania. Po aktywacji, Travel Assist ma możliwość automatycznego zatrzymania i ponownego uruchomienia samochodu, dba o to, by samochód pozostał na wybranym pasie ruchu i podążał za innymi pojazdami w korku, a także pokazuje na wyświetlaczu ważne informacje związane z ruchem wokół samochodu.
Tempomat z funkcją wykrywania znaków nie tylko śledzi ruch na drodze, ale także przetwarza rozpoznane znaki drogowe i ograniczenia prędkości zarejestrowane w systemie nawigacji. Dzięki funkcji rozpoznawania znaków drogowych i informacjom z systemu nawigacyjnego, ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV jest w stanie dostosować prędkość, na przykład zbliżając się do zakrętu, ronda, skrzyżowania lub w odpowiedzi na ograniczenie prędkości.
Moduł przetwarzania obrazu analizuje wyniki skanowania otoczenia w poszukiwaniu znanych znaków drogowych i porównuje je z danymi nawigacyjnymi. System przetwarza znaki oraz wszelkie instrukcje uzupełniające, a następnie wyświetla je kierowcy.
Z adaptacyjnym asystentem pasa ruchu, pokonywanie zwężonych (np. z powodu robót drogowych) pasów jezdni nie stanowi żadnego problemu. Oprócz wykrywania żółtych linii tymczasowych, system potrafi także rozpoznać znajdujące się na poboczu barierki czy rzędy zaparkowanych równolegle lub prostopadle pojazdów. Samochód może pokonywać zakręty nieposiadające podłużnych oznaczeń. System działa tylko przy prędkościach powyżej 60 km/h.
Assisted Lane Change może autonomicznie dokonać zmiany pasa na autostradzie przy prędkościach powyżej 90 km/h. Jedyne, co kierowca musi zrobić, aby rozpocząć manewr zmiany pasa ruchu, to włączyć kierunkowskaz. Do wykonania tego manewru Assisted Lane Change wykorzystuje dane z całej gamy czujników.
Urban Evasive Steering Support jest w stanie zidentyfikować typowe dla ruchu miejskiego sytuacje, takie jak zaparkowane pojazdy, wysepki drogowe czy skrzyżowania. Działanie systemu opiera się na danych pochodzących z komunikacji online. Wspomaganie wkracza do akcji w sytuacjach, gdy nie da się ominąć przeszkody, by uniknąć wypadku. Na podstawie danych dostępnych z czujników, system jest w stanie obliczyć najbardziej odpowiednią trajektorię, uwzględniając odległość, szerokość i położenie poprzedzającego pojazdu lub przeszkody. W krytycznej sytuacji, w której Front Assist (patrz Safety Assist) interweniuje poprzez hamowanie, a kierowca sygnalizuje ruchem kierownicy, że chce uniknąć zderzenia, Urban Evasive Steering Support zastosuje ukierunkowane interwencje na układ kierowniczy, by pomóc w ominięciu przeszkody. Samochód będzie podążał odpowiednio dobraną linią jazdy, unikając w ten sposób zderzenia.
Traffic jam assist ułatwia prowadzenie samochodu w zatłoczonym mieście czy na zakorkowanej drodze, dzięki połączeniu pracy adaptacyjnego tempomatu z asystentem pasa ruchu. System naśladuje ruch pojazdów, które znajdują się w naszym otoczeniu, dzięki czemu kierowca może się odprężyć, nawet jeśli utknie w korku.
Emergency Assist zmniejsza ryzyko wypadku, jeśli kierowca źle się poczuje. Jeśli samochód wykryje, że nawet po sygnale ostrzegawczym ręce kierowcy pozostają poza kierownicą, włącza się funkcja Emergency Assist, która wyhamowuje samochód aż do zatrzymania, utrzymując go na pasie ruchu i włączając światła awaryjne.
Wszelkie prezentowane informacje, w szczególności zdjęcia, wykresy, specyfikacje, opisy, rysunki lub parametry techniczne, nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego oraz nie są wiążące i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia. Prezentowane informacje nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. 5561§2 Kodeksu cywilnego. Prezentowane ceny są wyłącznie cenami rekomendowanymi i obejmują podatek VAT (23 %).
ŠKODA zastrzega sobie możliwość wprowadzenia zmian w prezentowanych wersjach. Przedstawione detale wyposażenia mogą różnić się od specyfikacji przewidzianej na rynek polski. Zamieszczone zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji pojazdu następuje w umowie sprzedaży, a określenie parametrów technicznych zawiera świadectwo homologacji typu pojazdu. W celu uzyskania najnowszych informacji prosimy kontaktować się z Autoryzowanym Dealerem Marki ŠKODA.
Od 1 września 2018 r. wszystkie nowe pojazdy wprowadzane do obrotu w Unii Europejskiej muszą być badane i homologowane zgodnie z procedurą WLTP określoną w rozporządzeniu Komisji (UE) 2017/1151. Prezentowane dane dotyczące wartości zużycia paliwa/energii i emisji CO2 są danymi zgodnymi ze świadectwem homologacji typu wyznaczonymi zgodnie z procedurą WLTP. Więcej informacji na temat WLTP na stronie: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/wltp. Dane na podstawie świadectw homologacji typu. Montaż akcesoriów w pojeździe może mieć wpływ na poziom zużycia paliwa/energii, emisję CO2 lub zasięg oraz może nastąpić najwcześniej po pierwszej rejestracji pojazdu, wyłącznie na Państwa życzenie. Dane na podstawie świadectw homologacji typu.
Wszystkie produkowane obecnie samochody marki ŠKODA są wykonywane z materiałów spełniających pod względem możliwości odzysku i recyklingu wymagania określone w normie ISO 22628 i są zgodne z europejskimi świadectwami homologacji wydanymi wg dyrektywy 2005/64/WE. Volkswagen Group Polska sp. z o.o. podlega obowiązkowi zapewnienia wszystkim użytkownikom samochodów marki Volkswagen sieci odbioru pojazdów po wycofaniu ich z eksploatacji, zgodnie z wymaganiami ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Więcej informacji dotyczących ekologii znajdą Państwo na stronach:https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/recycling-samochodow
Parametry przyjęte do kalkulacji raty dostępne są w kalkulatorze. Finalna rata oraz warunki produktu finansowego określona w umowie. Ceny przyjęte do kalkulacji rat dostępne są w salonach ŠKODA Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego. Dostępność i warunki produktu mogą ulec zmianie.
Z uwagi na ograniczenia parametrów ekranu, na którym obraz jest wyświetlany, przedstawione kolory mogą nieznacznie różnić się od faktycznych kolorów lakieru i materiałów.
Systemy bezpieczeństwa działają wyłącznie w ramach ich technologicznych granic i nadal niezbędne jest zachowanie należytej ostrożności przez kierowcę. Kierowca musi być w każdej chwili gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem. Systemy wspomagające nie zwalniają go z odpowiedzialności za zachowanie szczególnej ostrożności.
Z wybranych funkcjonalności ŠKODA Connect można skorzystać po zarejestrowaniu konta na portalu klienta https://skoda-connect.com/ oraz po zainstalowaniu aplikacji mobilnej ŠKODA Connect na smartfonie. Część funkcjonalności dostępna przez pierwszy rok z możliwością późniejszego przedłużenia na kolejne lata poprzez portal ŠKODA Connect. Trzeba pamiętać, że wszystkie systemy działają tylko w ramach ich technologicznych granic i nadal niezbędne jest zachowanie ostrożności przez kierowcę.
Zasięg dla samochodów elektrycznych lub zasięg w trybie elektrycznym dla hybryd typu Plug-In może się różnić w zależności od wersji i wyposażenia oraz zamontowanych akcesoriów. W praktyce rzeczywisty zasięg różni się w zależności od stylu jazdy, prędkości, korzystania z dodatkowych odbiorników energii, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów, obciążenia ładunkiem i topografii terenu.